Горные машины и комплексы
 
Поэтому используется при ремонте агрегатный метод, когда сборочные единицы и узлы при выходе из строя меняются на новые или на отремонтированные на поверхности.
Особенностью ТО и ремонта мех.крепей является замена или работа со сборочными единицами гидросистемы. При этом необходимо соблюдать ряд обязательных требований:
1) необходимо исключить любую возможность попадания внутрь гидросистемы грязи и штыба;
2) исключить загрязнение внутренних полостей гидросистемы;
3) обязательно при сборке защищать от загрязнений все места подсоединений гидролиний и узлов;
4) необходимо строго контролировать правильность разводки рукавов гидролинии;
5) обязательно необходимо контролировать состояние уплотнительных устройств в гидросистеме для предотвращения утечек.

III.ТО крепи 1КД80.
Межремонтное ТО крепи предусматривает проведение ТО-1, ТО-2, ТО-3, РО.
ТО-1. Производится приемка оборудования с проверкой его работоспособности в течении смены. При этом необходимо ознакомится с работой этого оборудования в предыдущей смене, установить все виды существующих неполадок и по возможности устранить их:
1) обязательная проверка герметичности гидрокоммуникаций в штрековом трубопроводе, по магистралям в лаве и в рукавах разводки по секциям крепи;
2) обязательно необходимо проверить состояние и работоспособность насосных станций, уровень РЖ в её баке, исправность кнопок «Пуск» и «Стоп», состояние её гидрокоммуникаций, пломб на предохранительном клапане и автоматах разгрузки. Так же необходимо проверить давление в гидросистеме, нагрев и характер стука насоса;
3) перед началом работы также  необходимо проверить и при необходимости прочистить фильтры тонкой и грубой очистки, а также состояние забойного трубопровода.
В течении всей рабочей смены проводится мероприятия также входящие в ТО-1:
1) наблюдение за состоянием и характером функционирования элементов крепи;
2) наблюдение за раздвижностью и складыванием гидростоек;
3) характер раздвижности и обратного хода домкратов передвижки крепи;
4) наблюдение за полнотой передвижки секции крепи к конвееру;
5) наблюдение за срабатыванием гидрозамков, распределителей, предохранительных клапанов.
ТО-2. Производятся все ТО-1, а также производится замены поврежденныхгидроконструкций:
1) рукава гидролиний, трубопроводы гидросистемы и системы орошения. Так же устраняются      течи в местах подсоединений за счет подтягивания гаек и заменой уплотнения;
2) проверяется четкость и плавность срабатывания блоков управления и распределителей,
3)проверяется герметичность стояка гидродомкрата крепи, гидроузлов, болтовые и клиновые соединения, которые при необходимости подтягивают;
4) проверяют работу реле давления;
5) проверяется состояние связи с перекрытиями секций мех.крепи;
6) проверяется состояние става конвеера и работа гидродомкратов передвижки секций крепи;
7) проверяется состояние других узлов в соответствии с особенностью конструкции  мех.крепи;
8) проверяется состояние электрооборудование мех.крепи.
ТО-3. При еженедельном ТО выполняются работы ТО-1 и ТО-2, а также:
1) проверяются блоки управления и при выявлении претоков и утечек РЖ блоки заменяются на новые или подготовленные на поверхности;
2) проверяется затяжка всех болтовых и резьбовых соединений;
3) неисправные стойки, домкраты, клапанные блоки заменяются;
4) все выявленные дефекты других сборочных единиц мех.крепи устраняются в соответствии с конструкцией мех. крепи и её типом.

Все работы по ТО и текущему ремонту мех. крепей проводятся в соответствии с технологическими картами которые разрабатываются заводом-изготовителем мех. крепей и является частью технической документацией к паспорту или руководству по эксплуатации этого оборудования.
                         ТЕХНИЧЕСКОЕ  ОБСЛУЖИВАНИЕ  МЕХАНИЗИРОВАННОЙ  КРЕПИ
                                                                     (общие  положения)
I.
В условиях действующего горного предприятия разработана и принята к исполнению «Положение о проведения ТО и ГТО», которое утверждается и является обязательным к исполнению всеми действующими горными предприятиями объединения.  Это положение имеет действие  закона из-за его несоблюдения ответственные лица могут быть привлечены к административной, а иногда к уголовной ответственности.
Необходимость проведения тех. обслуживания вызвана необходимостью постоянного контроля за состоянием всего комплекса ГШО, особыми условиями работы оборудование и людей. Горное предприятие является режимным предприятием, условия эксплуатации оборудования и труда людей, имеет целый ряд опасных вредных факторов что значительно влияет на надежность работы.
Надежность - это свойство машины или оборудования сохранять свои функции и установленные параметры работы во времени. Обеспечивается надежность обязательным проведением:
1) всех мероприятий по эксплуатированию оборудования, согласно заводских инструкций, нормативных документах действующих в отросли и разработанных  к конкретным ГГУ конкретного предприятия.
2) обязательным проведением всех мероприятий по ТО и текущему ремонту.
3) требования хранения и транспортировке ГШО.
ТО - включает в себя комплекс работ необходимых для поддержания исправности  и работоспособности мех.оборудования при его подготовке и использованию в конкретных условиях, а также при хранении и транспортировки.
Различают следующие виды ТО:
1. ТО-1 - это ежесменное ТО которое проводится вначале и в конце каждой смены силами дежурных электрослесарей, машинистов оборудования и рабочих производственных процессов. Вовремя ТО-1 обслуживающий персонал производит наружный осмотр машин, всего вспомогательного и электрооборудования, а также проверку машин на холостом ходу и пол нагрузкой. При необходимости обнаружение неисправности устраняют. ТО-1 может включать необходимый мелкий ремонт и доливку смазки в редукторы и другие механизмы. Результаты ТО-1 заносятся в специальные карты или журналы.
2. ТО-2 - ежесуточное ТО выполняется ремонтными электрослесарями которые постоянно обслуживают данный вид оборудования, машинистами оборудования и рабочими производственных процессов. При этом выполняется все виды работ ТО-1, а также:
1) Проводится профилактический осмотр мелкий ремонт оборудования участка
2) Проводится контроль за правильностью работы оборудования, правильностью его эксплуатации, ТО и ПБ при обслуживании.
3. ТО-3- еженедельное ТО выполняется также в ремонтные смены ремонтными электрослесарями постоянно обслуживающими это оборудование,  электрослесарями энергомеханической службы  шахты, машинистами оборудования и рабочих производственных процесса. При
ТО-3 проводятся все мероприятия что и при ТО-2, а также периодический контроль правильности работы и эксплуатации оборудования со стороны энергомеханической службы шахты и при необходимости производится мелкий текущий ремонт или замена узлов и деталей.
4. ТО-4 - двухнедельный ТО проводится для отдельных видов стационарного оборудования шахты и выполняется силами специализированых бригад, ремонтных электрослесарей.
5. РО - ежемесячное ремонтное обслуживание  оборудования. Это минимальный вид текущего ремонта который включается в структуру ремонтного цикла. Этот вид работ включает в себя все виды ТО и ряд других ремонтных мероприятий и является завершающим этапом ежемесячного цикла ТО ГШО.
Согласно положения о ППР (планово предупредительные рабаты) РО включается в ежемесячный график ТО ГШО.

II.Особенности  проведения ТО мех.крепей в условиях шахты.
ТО и ремонт мех.крепей на шахтах осуществляется в плановом порядке согласно ежемесячных и годовых графиков ППР. Специфика подземных условий не всегда позволяет объективно определить состояние оборудования так как стесненное пространство в шахте ограниченная видимость, запыленность и т. д, является существенным ограничением.